LES QUATRE AVIONS UTILISES

Durant ces deux semaines de cours, nous avons utilisé quatre avions différents :

Un des deux Breitling
Le poussin
Hélice à 4 pales
Le GHB...

 

D'autres photos de ces quatre avions peuvent être obtenues dans la page galerie>photos, puis en choisissant l'auteur des photos.

L'AS 202 Bravo est un avion de conception suisse. Les premiers exemplaires sont sortis d'usine en 1972. Il est surtout utilisé comme avion-école, aussi bien dans le domaine privé que dans le domaine militaire (Irak :-), Inde,...).

Fiche signalétique

AS 202 Bravo, FWA
Monoplan à voilure basse simple avec train d'atterrissage fixe.
Environ 215 exemplaires ont été construits, dont les la plus part ont été vendu à des utilisateurs militaires.

Type : AS 202/18A
Pays : Suisse
Fonction : entraînement
Année :
Equipage : 2 ou 3
Moteurs : 1 * 134kW Avco Lycoming AEIO-360-B1F
Envergure d'aile : 9.75m
Longueur : 7.50m
Hauteur : 2.81m
Surface d'aile : 13.86m2
Poids à vide : 700kg
Poids max : 1050kg
Vitesse : 226km/h
Plafond : 5485m
Rayon d'action : 965km

Ci-dessus, le schéma de vérification pré-vol du Bravo, avec les indications ci-dessous. Chaque matin, deux personnes du groupe étaient chargées de vérifier l'avion selon cette procédure.. Ces deux images proviennent de l'AFM (pp20-21) mais ne peuvent remplacer les documents officiels !

Le cockpit

Cockpit

Cliquez sur l'image pour l'agrandir. Nous étions assis à gauche et le moniteur à droite. Le cockpit était le même pour les quatre avions, à deux exceptions près : la plaquette d'immatriculation en haut à gauche (sur cette photo, le HB-HFF) et le primer (numéro 23 sur l'image ci-dessous), disponible uniquement sur cet avion et pas les trois autres.

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Découvrez le nom de chaque instrument/bouton en cliquant sur l'image suivante :

Vous avez peut-être remarqué que tous les boutons blancs à gauche et noirs à droite, n'étaient pas clairement expliqués, qu'à cela ne tienne, vous trouverez le détails en cliquant sur l'image suivante :

Circuit Breakers

Voilà, maintenant, vous en savez un peu plus sur les avions utilisés lors de ces deux semaines de cours.

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